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宝马的2020,从“中国通”到“中国精”
宝马的2020,从“中国通”到“中国精”
凭借对中国市场和文化的精准拿捏, 2019年宝马集团在中国市场收获颇丰。从“在中国,为中国”到“在中国,为全球”的战略升级,预示着中国已逐渐发展成宝马集团全球战略引领性市场,中国市场已不仅仅是宝马集团最...
中国汽车报网 · 2020-01-19
原创
2019年“聚力”夺冠 ,一汽-大众2020年“创变”再向上
2019年“聚力”夺冠 ,一汽-大众2020年“创变”再向上
2020年,在汽车产业转向高质量发展的关键时期,拿下上一年乘用车销售冠军的一汽-大众又将以怎样的姿态、具体的行动,来应对竞争更加严峻、挑战更加激烈的2020年?1月18日,在“与众同行,创变未来 2020一汽-大众...
中国汽车报网 · 2020-01-19
原创
孙惠斌:一汽-大众奥迪以“守正创新”冲70万辆年销
孙惠斌:一汽-大众奥迪以“守正创新”冲70万辆年销
当2019年中国车市黯然收官时,几乎没人感到意外,毕竟,已经高速增长28年的中国车市,已经到了升级的十字路口, “高质量发展”成为中国汽车业和中国车市必然的选择。将在奥迪全球品牌模型基础上,创新开发更契合...
中国汽车报网 · 2020-01-19
原创
戴森都放弃造车了,苹果icar还在路上?
戴森都放弃造车了,苹果icar还在路上?
当发现汽车或将成为继手机之后的下一代智能终端时,无数“仁人志士”就毅然踏上了造车之路。这不,索尼公司就在本届CES上发布了概念车Vision-S,刷屏了汽车圈和数码圈。而作为智能手机市场开拓者之一的苹果自然也...
中国汽车报网 · 2020-01-08
原创
2019汽车圈吃瓜图鉴——人物篇
2019汽车圈吃瓜图鉴——人物篇
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中国汽车报网 · 2020-01-06
原创
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