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中国汽车报社原副总编辑于廉荣:草创艰辛何足惧 留得报纸在人间
中国汽车报网 ·   ·  2019-07-15

   

  1984年1月7日,《中国汽车报》在长春正式出版发行,最初是旬报,逢七出版;1985年6月23日开始,搬迁至天津;1985年7月1日,第一张津版《中国汽车报》出版;1988年1月1日,《中国汽车报》迁回北京。初创的五年内,《中国汽车报》遇到很多困难。但在老一代汽车报人的努力下,把濒临停刊的报纸保存下来,直至现在发展壮大。这是一段极为难忘的岁月。

  记得1985年《中国汽车报》搬迁到天津,上级决定于7月1日在天津正式出版《中国汽车报》。然而6月23日,我们编辑部才接到这个任务。时间紧、任务重,且人手相当紧张——只有三个人。主管领导明确表示:“中汽公司决定7月1日要在天津出版报纸。报纸能出版,搬迁工作就算成功;否则,搬迁的工作就失败了。任务很艰巨,但一定要完成。只许成功,不许失败。”在“死”命令下,我们理清思路、逐个击破。当时报纸没有稿件、报纸的“户口”尚未确定,邮局发行悬而未决,排版印刷也无着落,印刷用的新闻纸张更是短缺。我们骑着自行车,马不停蹄地开始注册报纸,到邮政局落实发行,联系印刷厂,途中又经历了与印刷厂的反复沟通,又绝境逢生般地调集到了足够的新闻纸。当联系到新闻纸的时候,我们已经连续奔波了四五天,晚上还要整理稿件。我们所有人顶住压力,不顾疲劳,30日早晨直奔印刷厂,从早晨开始下稿、拣铅字排版、校样、签付印,直到后半夜,四个版全部签完。7月1日的清晨,天津市邮政局正式向全国发出《中国汽车报》。我们顾不上疲倦,心中只有激动。

  中国汽车报社现在的办公环境比初创时期有了天翻地覆般的变化,但我们要不忘初心,热爱本职工作,踏踏实实做事,扎扎实实工作,把《中国汽车报》越办越好,促进中国能源汽车传播集团兴旺发展。

  

 
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